汽車芯片高溫測試采用全密閉式系統(tǒng)設(shè)計(jì)，整個循環(huán)管路只有加液蓋上留出的呼吸孔，導(dǎo)熱油不會直接與空氣接觸，延長了導(dǎo)熱油使用壽命同時(shí)確保系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，膨脹油箱始終保持在常溫狀態(tài)，高溫時(shí)無油霧產(chǎn)生。